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title: Nouveau succès de SYSTRA pour le métro de Toronto
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date_published: 2024-05-13
date_modified: 2024-09-24
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# Nouveau succès de SYSTRA pour le métro de Toronto

![Nouveau succès de SYSTRA pour le métro de Toronto](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/05/station-queen.jpg)

SYSTRA Canada renforce sa présence sur la création de la ligne Ontario en se
voyant confier le rôle d’intégrateur du groupement, mandaté par le consortium
OTG (Ontario Transit Group), composé de Ferrovial et Vinci.

Nous sommes aux côtés de ce constructeur depuis janvier 2023 pour gérer les
activités d’intégration et de sécurité de la section sud (Southern Civils works)
de la ligne. C’est le troisième succès majeur pour SYSTRA à Toronto en l’espace
de quatre ans.

![](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/05/derosiaux-samuel_hr-788x1024.jpg)

> C’est la première fois que nous remportons un mandat au service d’un
> constructeur, ce qui nous fait franchir une nouvelle étape dans notre
> développement. Après les deux contrats de partenaire de réalisation, celui de
> GO Expansion en 2021 et celui des extensions du métro de Toronto Yonge North
> et Scarborough en 2022, SYSTRA Canada confirme son rôle d’acteur majeur de
> l’ingénierie et du conseil à Toronto.
> Samuel Derosiaux, vice-président exécutif – Transport, SYSTRA Canada

> Nos équipes bénéficient d’une vue d’ensemble unique car nous sommes intervenus
> dès la phase de démarrage du projet, ce qui nous permet d’apporter nos
> expertises en amont et de garantir la tenue des délais mais aussi d’anticiper
> et de minimiser les risques avant les phases de construction, d’installation
> et de mise en service commerciale.
> Benoît Barberot, responsable intégration systèmes, SYSTRA Canada

![benoit-barberot_hr](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/05/benoit-barberot_hr-1024x964.png)

![danuta-dupieu](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/05/danuta-dupieu-1024x989.jpg)

> Nous sommes fiers de travailler à la création de cette ligne cruciale pour
> Toronto. Les autorités ont résolument pris la décision d’étendre le réseau de
> transport public afin d’inciter au report modal vers le métro, ce qui fait
> d’Ontario Line l’un des plus importants projets de création de métro en
> Amérique du Nord.
> Danuta Dupieu, directrice du projet Ontario line, SYSTRA Canada

### Un nouveau souffle pour les mobilités de Toronto

La nouvelle ligne Ontario reliera Ontario Place, au sud, au Science Centre situé
au nord, avec une desserte du centre-ville et des correspondances avec les deux
lignes de [métro](https://www.systra.com/markets/metro/) existantes.

La création de cette nouvelle ligne de métro constitue une amélioration majeure
pour les habitants des quartiers de Thorncliffe Park, Flemingdon Park, Liberty
Village et Fort York, qui disposeront d’un accès direct et rapide au
centre-ville. Plus de 255 000 personnes seront à moins de 10 minutes à pied des
stations, de quoi retirer potentiellement 28 000 voitures des routes chaque jour
et diminuer de 14 % (station Union) voire 22 % (station Bloor/Yonge) la
fréquentation des [stations](https://www.systra.com/markets/gares-stations/) les
plus saturées du métro.

![station-osgoode](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/05/station-osgoode.png)

_Future station “Osgoode”_

Pour une meilleure intégration au tissu urbain, plus de la moitié de la ligne
sera implantée en souterrain, notamment le tronçon en hypercentre. Avec une
fréquentation prévisionnelle de près de 400 000 voyageurs/jour, la ligne Ontario
deviendra la nouvelle colonne vertébrale du métro de Toronto, avec un intervalle
entre chaque train de 90 secondes en heure de pointe.

Rendez-vous à l’horizon 2030 pour la mise en service de cette nouvelle ligne à
Toronto.

[NOS SOLUTIONS : MOBILITÉS URBAINES](https://www.systra.com/markets/metro/)

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