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date_published: 2026-02-13
date_modified: 2026-02-13
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# Le métro d’Alexandrie se réinvente avec SYSTRA

![Le métro d’Alexandrie se réinvente avec SYSTRA](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/02/gettyimages-1163925821.jpg)

La NAT, l’Autorité nationale des tunnels, prépare la reconversion d’une ligne
ferroviaire historique en ligne de métro régional à Alexandrie, afin de
desservir et désaturer cette agglomération de plus de 5 millions d’habitants.

La construction du métro et de son extension est réalisée comme suit :

- Phase 1 : Station Aboukir à Station Misr (22 km) – en cours de construction
- Et une extension en plusieurs phases :
  - Phase 2A : de la station Kafr Abdo à la station Max (17,5 km)
  - Phase 2B : de la station Max à la station KM 21 (13,5 km)
  - Phase 3 : de la station KM 21 à la station Burj Al Arab (20 km)

La NAT nous a confié les études de l’extension du métro jusqu’à la station KM
21, soit les phases 2A et 2B. La mission de SYSTRA sera de mener les
**études préparatoires techniques, économiques, financières et environnementales**
, ainsi que **l’étude d’impact social, de sécurité et de santé**, dans le but de
sécuriser le financement du projet par un bailleur international.

![chaabane_faical](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2022/06/chaabane_faical.jpg)

> Contribuer à un projet visant à transformer une ligne ferroviaire de banlieue
> en un métro moderne, efficace et à haute fréquence, représente un véritable
> défi pour nos experts, et nous sommes impatients de mener à bien notre mission
> pour le compte de notre client NAT. La modernisation de cette ligne de métro
> encouragera l’utilisation des transports publics et favorisera ainsi la
> mobilité durable.
> Senior Vice-President, SYSTRA Égypte et cluster Afrique du Nord

![Egypt, Alexandria - The main (Misr) station...](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2026/02/gettyi3-660x660.jpg)

_Façade de la gare centrale (gare Misr) construite dans le style architectural de l’Empire ottoman_

## Connecter Alexandrie à l’aéroport Burj Al-Arab

L’objectif premier de ce prolongement, qui doublera la longueur du métro, est
d’augmenter le rayon d’action de la ligne Alexandrie – Aboukir à partir de la
station El Zahria, jusqu’à l’agglomération de Ajami au quartier KM 21.

Par le passé, SYSTRA a également été mobilisé sur la phase 1 du métro
d’Alexandrie lors des études de faisabilité, afin d’accompagner la préparation
des contrats de réalisation, la passation des marchés de construction et
l’évaluation des offres. Cette phase 1 est aujourd’hui en construction.

[LIRE LA FICHE PROJET SUR LE Tramway Raml d’Alexandrie](https://www.systra.com/projects/tramway-raml-dalexandrie-egypte/)

[NOTRE OFFRE DE SERVICES DANS LE SECTEUR DEs MéTROS](https://www.systra.com/markets/metro/)

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