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title: La construction du pont Mosquito Road Bridge a débuté en Californie
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date_published: 2022-11-09
date_modified: 2022-11-10
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# La construction du pont Mosquito Road Bridge a débuté en Californie

![La construction du pont Mosquito Road Bridge a débuté en Californie](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2022/11/4.jpg)

En Californie, l’entreprise Shimmick Construction a posé la première pierre du
nouveau Mosquito Road Bridge, dessiné par SYSTRA IBT en partenariat avec Quincy
Engineering Inc. Ensemble, nos équipes ont rendu les études préliminaires et
d’exécution de ce nouvel ouvrage qui surplombera le bras sud de l’American
River, pour notre client le comté d’El Dorado.

![mosquito-bridge0](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2022/11/mosquito-bridge0.jpg)

_Le “Swinging Bridge” deviendra une passerelle piétonnière._

### Un ouvrage record sur la route de la ruée vers l’or

L’édification de ce nouveau pont entre en résonance avec l’histoire des
États-Unis : l’American River est en effet le cours d’eau où la ruée vers l’or
commença en 1848, à la découverte des premières pépites à Sutter’s Mill.

En pleine fièvre de l’or, la Californie se dotait en 1867 d’un premier pont à
une seule voie en bois, remplacé à l’identique en 1939. Cette icône locale est
cependant en mauvais état : souvent en maintenance, surnommé « _Swinging Bridge_
» (pont qui se balance), il est reconnu pour être un axe de circulation
dangereux dans la région, avec une limite de poids maximal par véhicule de 5
tonnes.

![3](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2022/11/3-1024x576.jpg)

_Le futur pont vu depuis l’actuel au creux de la vallée de l’American River._

Le comté d’El Dorado a donc choisi SYSTRA pour concevoir un nouvel ouvrage, tout
en conservant le pont historique en bois, qui sera limité aux passages de
piétons et de cyclistes. Le tablier du Mosquito Road Bridge culminera à 114
mètres de hauteur, et la portée maximale entre ses piles sera de 163,4 m.

La structure choisie est celle d’un pont en porte-à-faux (_cantilever bridge_),
qui sera réalisé en poutres de béton post-contraint avec des éléments coulés sur
place. SYSTRA IBT a plus particulièrement été responsable des calculs pour les
études préliminaires, des études d’exécution de la superstructure et des
colonnes, et de la revue des études des fondations et des culées.

Une fois terminé, à l’horizon 2025, le Mosquito Road Bridge offrira une liaison
autoroutière rapide et directe pour les communautés environnantes à Sacramento
et le Lac Tahoe, à travers l’arrière-pays californien, via la ville de
Placerville dans la région de Swansboro.

### Repères – Mosquito Road Bridge

- Longueur : 365 mètres
- Hauteur maximale du tablier : 114 m
- Nombre de piles : 2
- Portée maximale entre les piles : 163,4 m
- Portée des travées d’extrémité : 98,2 m
- Hauteur maximale des piles : 61 m

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