---
title: "Au Vietnam, la ligne 3 du métro d’Hanoï avance avec SYSTRA"
url: "https://www.systra.com/news/au-vietnam-la-ligne-3-du-metro-dhanoi-avance-avec-systra/"
type: post
date_published: 2024-08-08
date_modified: 2024-09-11
schema:
  @type: Article
language: fr-FR
word_count: 853
reading_time: 5 min
canonical: "https://www.systra.com/news/au-vietnam-la-ligne-3-du-metro-dhanoi-avance-avec-systra/"
featured_image: "https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/08/20240807-tbm-vietnam-launching.png"
categories:
  - Non classé
---

# Au Vietnam, la ligne 3 du métro d’Hanoï avance avec SYSTRA

![Au Vietnam, la ligne 3 du métro d’Hanoï avance avec SYSTRA](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/08/20240807-tbm-vietnam-launching.png)

La ligne 3 du [métro](https://www.systra.com/markets/metro/) d’Hanoï a accueilli
ses premiers passagers le 8 août 2024. Baptisée « Ligne du Temple de Littérature
 », cette nouvelle liaison de 8,5 km au cœur de la capitale du Vietnam,
entièrement construite en viaduc, s’étend de Nhổn jusqu’au centre-ville d’Hanoï,
à Cầu Giấy. L’offre de mobilité se trouve transformée par cette nouvelle ligne
qui dessert près de 20 % des habitants de Hanoï à travers 6 districts.

L’inauguration de la ligne 3 est une grande fierté pour toutes les équipes
SYSTRA mobilisées depuis 2007 sur ce projet. Nous sommes responsables d’un
périmètre de missions particulièrement vaste, en tant que
_Project Implementation Consultant_ ainsi que comme bureau d’ingénierie pour
l’ensemble des lots, génie civil et systèmes, et en accompagnement à
l’exploitation comme _Shadow operator_ pour former les agents de cette nouvelle
ligne et assister l’Opérateur pendant la 1^(ère) année de mise en service
commercial. Cette confiance nous honore et nous sommes heureux de poursuivre
notre travail aux côtés de notre client vietnamien Hanoi Metropolitan Railway
Management Board (MRB).

![dufour_frederic](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2023/10/dufour_frederic-1024x1024.jpg)

> Hanoï ouvre une nouvelle page de l’histoire de ses transports avec cette
> nouvelle de ligne de métro qui va participer à la désaturation des routes et
> contribuer au développement économique de la ville. Un très grand nombre
> d’expertises de SYSTRA ont été et sont encore mobilisées au service de la mise
> en service de la ligne 3 du métro d’Hanoï. Nous avons réuni une équipe
> composée d’ingénieurs spécialisés en génie civil et systèmes, d’inspecteurs,
> de topographes, d’experts en sécurité, qualité, approbation des matériaux, de
> comptables, de contrôleurs financiers et documentaires, ainsi que d’une
> quinzaine de formateurs en charge de l’activité Shadow Operator. Au total, le
> métro d’Hanoï mobilise chaque jour localement jusqu’à 80 collaborateurs du
> Groupe.
> **Frédéric Dufour**, Senior Vice President  SYSTRA Asie

![20240808-hanoi-l3-vietnam-inauguration-2](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/08/20240808-hanoi-l3-vietnam-inauguration-2-1024x638.jpg)

_Premiers passagers prêts à monter à bord de la ligne 3 le 8 août 2024_

![20240808-hanoi-l3-vietnam-inauguration-7](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/08/20240808-hanoi-l3-vietnam-inauguration-7-1024x625.jpg)

_La ligne Nhổn – Cầu Giấy est intégralement construite en aérien avec des viaducs en U_

### Un tunnel vers la gare centrale d’Hanoï

Le 30 juillet 2024, les équipes de construction de la ligne 3 ont démarré  un
premier tunnelier pour  
[réaliser des tunnels](https://www.systra.com/markets/tunnels-structures-souterraines/)
qui doivent atteindre la gare de Hanoï, principal pôle multimodal de la capitale
vietnamienne. La ligne 3 y sera en correspondance avec la ligne 1, pour une mise
en service prévue à l’horizon 2027.

Le lancement de ce tunnelier, baptisé Thần Tốc & Táo Bạo\*, a eu lieu en
présence de la direction d’Hanoi Urban Railway. Cette machine doit creuser le
prolongement souterrain de la ligne 3, réalisé en deux tunnels séparés en raison
de l’environnement urbain dense et fragile en surface.

Lors de la cérémonie, SYSTRA était représenté par **James Weir**, responsable du
management des contrats et des réclamations du projet.  **Nguyen Ba Son**,
directeur adjoint du Board d’Hanoi Railway, a salué la contribution de SYSTRA
lors de son discours.

![SONY DSC](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2023/10/bechereau-alain_small.jpg)

> SYSTRA a joué un rôle déterminant dans la préparation du lancement du premier
> tunnelier mais aussi dans la réalisation de toute la partie aérienne qui a été
> mise en service ce jour. Aujourd’hui, nous ouvrons la voie à plus de
> connectivité et de proximité pour les habitants d’Hanoï. Nous sommes fiers, en
> tant qu’ingénierie conseil, de faire avancer chaque jour ce projet au service
> des habitants d’Hanoï. Personnellement, je voudrais adresser un grand merci à
> tous les experts SYSTRA locaux comme internationaux pour tout le travail
> effectué durant toutes ces années qui a permis de surmonter toutes les
> difficultés et d’ouvrir finalement la partie aérienne de la ligne 3. 
> **Alain Béchereau**, directeur du projet, SYSTRA Vietnam

![](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/08/20240807-vietnam-hanoi-tbm-team-1024x768.jpg)

_Une partie de l’équipe SYSTRA mobilisée pour la ligne 3 du métro d’Hanoi_

![1722329087474](https://www.systra.com/wp-content/uploads/2024/08/1722329087474-1024x683.jpg)

_De gauche à droite, Lee Deok Yong (chef de projet, Ghella S.p.A.), James Weir (directeur adjoint du projet, SYSTRA), Shantanu Chakraborty, (directeur de l’Asian Development Bank), Nguyen Ba Son (Vice General Director de MRB, notre client), Mr Park (représentant de la joint-venture de construction Hyundai Ghella) et Nguyen Quoc Bao (directeur général adjoint du projet pour le constructeur vietnamien Fecon)._

\*Thần Tốc & Táo Bạo : Rapide et Furieux, en vietnamien

**Categories:** Non classé