{"id":10200,"date":"2012-01-01T00:02:00","date_gmt":"2012-01-01T00:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/ibt\/?post_type=projects&p=10200"},"modified":"2026-06-12T21:15:24","modified_gmt":"2026-06-12T21:15:24","slug":"viaducto-k61-xalapa-mexico","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.systra.com\/ibt\/fr\/project\/viaducto-k61-xalapa-mexico\/","title":{"rendered":"Viaducto K61 \u2013 Xalapa, Mexique"},"content":{"rendered":"\n
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Technical details<\/div>\n \t
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Customer<\/div>\n\t
Gobierno del Estado de Veracruz<\/div>\n\t <\/div>\n
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Dates<\/div>\n

Fin de construction : 2012<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n

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Localisation<\/div>\n
Xalapa, Mexique<\/div>\n <\/div>\n
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Partners<\/div>\n
Entrepreneur : CAPEXA \u2013 VSL<\/div>\n <\/div>\n
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Activity<\/div>\n
R\u00f4le de SYSTRA IBT : Consultant en conception de ponts, conception d\u00e9taill\u00e9e et ing\u00e9nierie de construction. <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Situ\u00e9 pr\u00e8s de la ville de Xalapa, dans l\u2019\u00c9tat de Veracruz sur la c\u00f4te du Golfe, le pont Viaducto K61 s\u2019\u00e9tend sur une longueur de 470 m\u00e8tres (1 542 pieds). Liaison vitale de l\u2019autoroute Amozoc\u2013Veracruz, ce pont \u00e0 voussoirs constitue une liaison moderne et efficace entre les villes centrales du Mexique et le port de Veracruz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La poutre-caisson coul\u00e9e en place, d\u2019une largeur de 17,9 m\u00e8tres (58 pieds), accueille quatre voies de circulation au-dessus d\u2019une vall\u00e9e profonde, avec des piles atteignant jusqu\u2019\u00e0 85 m\u00e8tres (279 pieds) de hauteur. La superstructure comprend deux trav\u00e9es centrales de 145 m\u00e8tres (476 pieds) chacune et deux trav\u00e9es d\u2019acc\u00e8s de 90 m\u00e8tres
(295 pieds) chacune. La g\u00e9om\u00e9trie de la chauss\u00e9e int\u00e8gre des courbes verticales et horizontales sur toute la longueur du pont . La sous-structure est constitu\u00e9e de colonnes rectangulaires \u00e9vid\u00e9es coul\u00e9es en place, support\u00e9es par des fondations sur pieux for\u00e9s et des fondations superficielles. Utilisant la m\u00e9thode de construction par encorbellement successif \u00e0 l\u2019aide d\u2019un chariot de coffrage, le pont Viaducto K61 repr\u00e9sente l\u2019exemple parfait du haut niveau de pr\u00e9cision appliqu\u00e9 en ing\u00e9nierie.<\/p>\n\n\n\n

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Projet en vedette<\/h2>\n
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