{"id":2778,"date":"2025-01-29T19:02:31","date_gmt":"2025-01-29T18:02:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/iberica-hispanoamerica\/?post_type=projects&p=2778"},"modified":"2025-02-14T16:10:32","modified_gmt":"2025-02-14T15:10:32","slug":"estudio-de-ingenieria-diseno-de-tuneles-y-obras-subterraneas-concesion-americo-vespucio-oriente","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.systra.com\/iberica-hispanoamerica\/project\/ingenieria-detalle-americo-vespucio-oriente-el-salto-principe-de-gales\/","title":{"rendered":"Ingenier\u00eda de detalle: Am\u00e9rico Vespucio Oriente. El Salto \u2013 Pr\u00edncipe de Gales, Chile"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
\n \n
Technical details<\/div>\n \t
\n\t
Customer<\/div>\n\t
SOCIEDAD CONCESIONARIA AUTOPISTA VESPUCIO ORIENTE<\/div>\n\t <\/div>\n
\n
Dates<\/div>\n

2014-2021<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n

\n
Localisation<\/div>\n
Santiago de Chile<\/div>\n <\/div>\n
\n
Activity<\/div>\n
Carretera, T\u00fanel <\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

AVO1, en Santiago de Chile, hace referencia a la obra de infraestructura Am\u00e9rico Vespucio Oriente<\/strong>, un proyecto que busca mejorar la conectividad vial de la capital chilena. Es una de las iniciativas m\u00e1s importantes en t\u00e9rminos de transporte y movilidad en la ciudad, especialmente por la necesidad de descongestionar el tr\u00e1nsito en el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto se basa en un t\u00fanel subterr\u00e1neo<\/strong> de varias pistas que recorrer\u00e1 parte del sector oriente de la ciudad, ayudando a descongestionar las calles y creando una v\u00eda m\u00e1s directa para los automovilistas. Esto, adem\u00e1s de facilitar el flujo de tr\u00e1fico, deber\u00eda reducir el tiempo de viaje en los trayectos m\u00e1s complicados.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto de \u201cConcesi\u00f3n Am\u00e9rico Vespucio Oriente. Tramo Avenida El Salto \u2013 Pr\u00edncipe de Gales” (AVO), se ha dividido en dos sectores:<\/p>\n\n\n\n

Sector 1: Avenida El Salto – Puente Centenario, entre los DM 0.000 y 3.368. Contempla la ejecuci\u00f3n de dos plataformas separadas para cada sentido de circulaci\u00f3n, que albergan tres pistas cada una. En el sentido Norte-Sur se proyecta la ejecuci\u00f3n de un viaducto que parte del entorno del nudo de la Ciudad Empresarial para luego continuar mediante un t\u00fanel de tres pistas bajo el cerro San Crist\u00f3bal (t\u00fanel de La Pir\u00e1mide) y bajo el r\u00edo Mapocho. Posteriormente al paso bajo el Mapocho existe un tramo en trinchera cubierta simple, el cual, comienza a transformarse en una trinchera de dos niveles. Esta trinchera de dos niveles continua bajo el bandej\u00f3n de Vespucio hasta llegar a conectar con el Sector 2.<\/p>\n\n\n\n

AVO1 forma parte de una serie de obras m\u00e1s amplias para mejorar la infraestructura vial y el transporte p\u00fablico en Santiago, un tema crucial dado el crecimiento de la ciudad. Tambi\u00e9n se espera que, con su finalizaci\u00f3n, se mejoren la calidad de vida y la sostenibilidad al ofrecer alternativas m\u00e1s r\u00e1pidas y eficaces para el desplazamiento.<\/p>\n\n\n\n


Sector 2: Puente Centenario \u2013 Avenida Pr\u00edncipe de Gales, entre los DM 3.368 y 8.278. Ambos sentidos de circulaci\u00f3n discurren en el interior de una estructura com\u00fan soterrada con dos niveles de circulaci\u00f3n, de 3 pistas cada uno m\u00e1s sus correspondientes pistas adicionales en las rampas de entrada y salida. El sentido de circulaci\u00f3n Sur\u2013Norte discurre por el nivel -1 de la trinchera cubierta teniendo como punto de inicio el acceso a la escotilla de entrada que est\u00e1 a la altura de la calle Carlos Alvarado. El sentido de circulaci\u00f3n Norte \u2013 Sur discurre por el nivel -2, el cual tiene como punto final o de salida la escotilla que est\u00e1 a la altura de la calle Las Luci\u00e9rnagas. Por otro lado el Sector 2 tiene como puntos singulares el paso bajo Kennedy y bajo Apoquindo, en los cuales existe un tramo que se construye como t\u00fanel en mina proyectados seg\u00fan la filosof\u00eda constructiva del M\u00e9todo Alem\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
    \n
  • <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\tExplorez nos projets par type d\u2019activit\u00e9s<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/svg>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/svg> \n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t\t\t
      \n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
    • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t