{"id":59125,"date":"2025-04-25T13:57:00","date_gmt":"2025-04-25T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/france\/job-offers\/gestionnaire-de-projet-h-f-fr-4904\/"},"modified":"2025-04-25T13:57:00","modified_gmt":"2025-04-25T13:57:00","slug":"gestionnaire-de-projet-h-f-fr-4904","status":"publish","type":"systra_jobs","link":"https:\/\/www.systra.com\/france\/job-offers\/gestionnaire-de-projet-h-f-fr-4904\/","title":{"rendered":"Gestionnaire de projet &#8211; H\/F"},"content":{"rendered":"<h2><!---text--> <\/h2>\n<p><p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\"><strong>SYSTRA est un groupe international d&rsquo;ing&eacute;nierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilit&eacute; durable.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Depuis 65 ans, le Groupe est engag&eacute; aux c&ocirc;t&eacute;s des villes et des territoires pour contribuer &agrave; leur d&eacute;veloppement en cr&eacute;ant, am&eacute;liorant et modernisant leurs infrastructures et syst&egrave;mes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu&rsquo;aux phases de test, de d&eacute;ploiement et de maintenance, en France comme &agrave; l&rsquo;international. Gr&acirc;ce &agrave; ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, &eacute;cologique et &eacute;nerg&eacute;tique, afin d&rsquo;inventer les mobilit&eacute;s de demain.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<h2>Contexte<\/h2>\n<p><p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Dans le cadre de la r&eacute;alisation de la ligne nouvelle du Sud-Ouest, Systra a un r&ocirc;le d&rsquo;AMO g&eacute;n&eacute;rale et technique, qui fait l&rsquo;objet d&rsquo;un accord cadre d&rsquo;une dur&eacute;e de 9 ans et porte sur l&rsquo;int&eacute;gralit&eacute; de la phase 1 de la ligne nouvelle, entre Bordeaux et Toulouse d&#8217;une part et entre le Sud-Gironde et Dax d&rsquo;autre part, soit environ 327 km au total.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">L&rsquo;Accord-Cadre concerne l&rsquo;ensemble des t&acirc;ches d&rsquo;ordre g&eacute;n&eacute;ral, technique, administratif, financier et comptable, n&eacute;cessaires &agrave; la parfaite mise en &oelig;uvre du Projet, tout au long des &eacute;tapes de pr&eacute;paration, de&nbsp; passation et de l&rsquo;ex&eacute;cution des contrats (essentiellement sous la forme de march&eacute;s de conception r&eacute;alisation). Les missions susceptibles d&rsquo;&ecirc;tre confi&eacute;es &agrave; l&rsquo;AMOGT concernent&nbsp;les sujets suivants :<\/span><\/p>\n<ul style=\"margin-top: 0cm\">\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La gestion des diagnostics, des acquisitions de donn&eacute;es et &eacute;tudes pr&eacute;alables ainsi que la conduite des travaux pr&eacute;paratoires&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La formalisation de l&rsquo;expression des besoins&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La d&eacute;signation des concepteurs-r&eacute;alisateurs (r&eacute;daction des dossiers de consultations des entreprises et assistance en phases de consultation) puis la gestion des march&eacute;s, le contr&ocirc;le ext&eacute;rieur &agrave; assurer en phase conception et en phase r&eacute;alisation, la maitrise des modifications et l&rsquo;assistance jusqu&rsquo;aux phases d&rsquo;essais, de r&eacute;ception et de mise en service&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La coordination g&eacute;n&eacute;rale du Projet, la gestion des Interfaces, la gestion des d&eacute;lais, des co&ucirc;ts, des risques, de la qualit&eacute;&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La s&eacute;curit&eacute; ferroviaire&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Les proc&eacute;dures relatives aux autorisations administratives, &agrave; l&rsquo;environnement, l&rsquo;&eacute;coconception et l&rsquo;int&eacute;gration du d&eacute;veloppement durable&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La mise en place des outils et modalit&eacute;s de gestion documentaires, de BIM, de SIG et de suivi des exigences&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Les acquisitions fonci&egrave;res&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La pr&eacute;paration, la passation et la conduite de march&eacute;s li&eacute;s au Projet&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Des missions d&rsquo;&eacute;tudes, d&rsquo;expertises, d&rsquo;audits&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La r&eacute;alisation de dossiers r&egrave;glementaires et de diagnostics environnementaux&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Le pilotage &eacute;troit des Interfaces au p&eacute;rim&egrave;tre de construction des lignes nouvelles&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">La pr&eacute;paration de l&rsquo;entr&eacute;e de l&rsquo;infrastructure construite dans les p&eacute;rim&egrave;tres de maintenance et d&rsquo;exploitation&nbsp;;<\/span><\/li>\n<li style=\"margin-top: 0cm;margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">L&rsquo;instruction des r&eacute;clamations et diff&eacute;rends.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Missions\/Responsabilit\u00e9s<\/h2>\n<p><p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Le Gestionnaire de Projet intervient sur l&rsquo;ensemble du p&eacute;rim&egrave;tre du projet.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Il a pour mission&nbsp;:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 36.0pt\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">D&rsquo;<strong>organiser la production interne et la gestion d&rsquo;affaire<\/strong>,<\/span><\/li>\n<li style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 36.0pt\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">D&rsquo;<strong>assurer les missions de gestion du projet LNSO pour le client SNCF <\/strong>:<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin: 0px\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Le Gestionnaire de Projet peut &ecirc;tre amen&eacute; &agrave; &eacute;tendre ses missions en fonction des n&eacute;cessit&eacute;s du projet, ce qui n&eacute;cessite une bonne capacit&eacute; d&rsquo;adaptation.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\"><strong>Le Gestionnaire de Projet a un r&ocirc;le important de cadrage et de d&eacute;finition des processus et des outils support<\/strong>, ce qui est fondamental pour la bonne avanc&eacute;e du projet. Il doit donc anticiper les besoins futurs et disposer d&rsquo;une bonne aisance r&eacute;dactionnelle pour exprimer clairement ce qui est mis en place.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Le Gestionnaire de Projet veille en permanence au respect des processus et outils mis en place, et &agrave; l&rsquo;&eacute;mergence de nouveaux besoins.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Le Gestionnaire de Projet est plac&eacute; sous la <strong>responsabilit&eacute; hi&eacute;rarchique du responsable du p&ocirc;le PMO<\/strong>. Sa fonction l&rsquo;am&egrave;ne &agrave; collaborer avec l&rsquo;ensemble de l&rsquo;&eacute;quipe, et de fa&ccedil;on plus &eacute;troite avec l&rsquo;Expert Qualit&eacute; et le Responsable PMIS.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Le Gestionnaire de Projet conserve un lien avec les intervenants transverses hors affaire de FIT et Systra, pour le support m&eacute;tier, le partage des bonnes pratiques, les retours d&rsquo;exp&eacute;rience, l&rsquo;animation de la fili&egrave;re m&eacute;tier, l&rsquo;innovation etc&hellip;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-size: 12pt;font-family: calibri, sans-serif\"><strong>Enjeux et points d&#8217;attention<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-size: 12pt;font-family: calibri, sans-serif\">La mission AMOGT LNSO est une mission d&rsquo;AMO qui suppose une interaction forte et permanente avec le client SNCF, et donc un Syst&egrave;me de Management de Projet en grande partie commun. Le Gestionnaire de Projet doit donc int&eacute;grer cet aspect dans l&rsquo;exercice de ses missions, et concilier les objectifs de la Direction de Projet Systra et les besoins et contraintes exprim&eacute;es par la SNCF.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-size: 12pt;font-family: calibri, sans-serif\">Les m&eacute;thodes de travail et les outils sont des &eacute;l&eacute;ments cl&eacute;s de la performance de l&rsquo;affaire. Le Gestionnaire de Projet veillera avec le Responsable PMO &agrave; identifier les opportunit&eacute;s d&rsquo;am&eacute;lioration de la productivit&eacute;, notamment via les automatisations et l&rsquo;innovation. Les retours d&rsquo;exp&eacute;rience des autres projets seront de ce point de vue importants.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-size: 12pt;font-family: calibri, sans-serif\">La Gestion de Projet est un sujet vaste et pour lequel le client SNCF peut avoir des exigences. Il faudra veiller tout au long de la mission &agrave; identifier les &eacute;ventuelles actions exclues du p&eacute;rim&egrave;tre du contrat AMOGT, et d&rsquo;en informer la Direction de Projet afin de ma&icirc;triser les aspects contractuels.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-size: 12pt;font-family: calibri, sans-serif\">La mission d&rsquo;AMOGT LNSO &eacute;tant tr&egrave;s vaste et &rsquo;inscrivant dans la dur&eacute;e, une &eacute;volution du poste au sein du projet sera envisageable.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<h2>Profil\/Comp\u00e9tences <\/h2>\n<p><p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\"><strong>Profil :<\/strong> Ing&eacute;nieur g&eacute;n&eacute;raliste<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><strong><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Comp&eacute;tences requises<\/span><\/strong><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\"> :<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Bonne connaissance des outils de gestion de projet<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Connaissance de Office 365<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Une exp&eacute;rience de gestion de projet d&#8217;un grand projet d&#8217;infrastructure est un plus<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><strong><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Qualit&eacute;s personnelles<\/span><\/strong><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\"> :<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Rigueur<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Curiosit&eacute; technique<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Aisance relationnelle<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Opini&acirc;tret&eacute;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px\"><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">Esprit d&#8217;&eacute;quipe<\/span><\/p>\n<\/p>\n<h2><!---text--> <\/h2>\n<p><p style=\"margin: 0px\"><em><span style=\"font-family: calibri, sans-serif;font-size: 12pt\">SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.<\/span><\/em><\/p>\n<\/p>\n<h2>Remote<\/h2>\n<p>No<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SYSTRA est un groupe international d&rsquo;ing&eacute;nierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilit&eacute; durable. 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