{"id":198,"date":"2021-03-19T10:15:19","date_gmt":"2021-03-19T09:15:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/france\/?post_type=projects&p=198"},"modified":"2025-09-11T17:03:41","modified_gmt":"2025-09-11T15:03:41","slug":"liaison-transport-par-cable-telepherique-urbain-sud-a-toulouse","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.systra.com\/france\/project\/liaison-transport-par-cable-telepherique-urbain-sud-a-toulouse\/","title":{"rendered":"Liaison Transport par c\u00e2ble “T\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Urbain Sud” \u00e0 Toulouse"},"content":{"rendered":"\n
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Technical details<\/div>\n \t
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Customer<\/div>\n\t
TISSEO<\/div>\n\t <\/div>\n
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Dates<\/div>\n

2017 – 2021 (4 ans)<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n

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Missions<\/div>\n
Conception – R\u00e9alisation – Maintenance<\/div>\n <\/div>\n
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Localisation<\/div>\n
OCCITANIE<\/div>\n <\/div>\n
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Partners<\/div>\n
POMA (mandataire) \u2013 BOUYGES TP RF\u202f; SETI\u202f; SEQUENCES\u202f; ALTISERVICE<\/div>\n <\/div>\n
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Activity<\/div>\n
T\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique<\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Le projet de T\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Urbain Sud r\u00e9pond \u00e0 l\u2019objectif d\u2019am\u00e9liorer la desserte des grands \u00e9quipements du sud de la m\u00e9tropole toulousaine. SYSTRA est en charge de sa conception et de sa r\u00e9alisation.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un mode de transport doux<\/h3>\n\n\n\n
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Le sud de Toulouse concentre plusieurs p\u00f4les d\u2019attraction majeurs (l\u2019Universit\u00e9 Paul Sabatier, le CHU Rangueil, l\u2019Oncopole, les laboratoires Sanofi et Pierre Fabre notamment), qui drainent chaque jour plusieurs milliers de personnes, r\u00e9sidents, \u00e9tudiants ou salari\u00e9s. D\u2019o\u00f9 la volont\u00e9 de la m\u00e9tropole et de Tiss\u00e9o Collectivit\u00e9s de redonner de l\u2019oxyg\u00e8ne \u00e0 ce secteur surcharg\u00e9, avec un nouveau mode de transport doux et \u00e9cologique. <\/p>\n\n\n\n

Int\u00e9gr\u00e9 au r\u00e9seau de transport de l\u2019Agglom\u00e9ration Toulousaine, le transport par c\u00e2ble permet le franchissement de la Garonne au sud de l\u2019agglom\u00e9ration ainsi que celui du relief de Pech David culminant \u00e0 130 m\u00e8tres au-dessus du fleuve. <\/p>\n\n\n\n

Le projet de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, qui s\u2019appuie sur la technologie \u00ab\u202fd\u00e9brayage 3S\u202f\u00bb (3 c\u00e2bles : 2 c\u00e2bles porteurs et 1 c\u00e2ble tracteur), comprend 3 stations, 5 pyl\u00f4nes et des op\u00e9rations annexes telles qu\u2019un parking relais \u00e0 la station Oncopole, un parking-v\u00e9lo et des places d\u00e9di\u00e9es \u00e0 l\u2019autopartage. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
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le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique le plus long de france<\/h3>\n\n\n\n
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Dans le cadre de ce projet, SYSTRA est en charge des \u00e9tudes de conception, du VISA des \u00e9tudes EXE et du suivi de la r\u00e9alisation des ouvrages en ligne (pyl\u00f4nes interm\u00e9diaires et en station), des structures des trois stations (charpente m\u00e9tallique, g\u00e9nie civil, fondations, g\u00e9otechnique\u2026), ainsi que du pilotage des dossiers de proc\u00e9dures administratives comprenant les \u00e9tudes d\u2019am\u00e9nagements paysagers et les dossiers s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique toulousain est le plus long de France, avec un trac\u00e9 de 3 km. Depuis fin 2020, Toulouse rejoint ainsi le cercle ferm\u00e9 des grandes m\u00e9tropoles ayant choisi ce mode de transport, comme New York, Rio\u202fou encore Barcelone. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle de la France, il s\u2019agit d\u2019un des premiers syst\u00e8mes de transport urbain de type t\u00e9l\u00e9cabine offrant des d\u00e9bits et fr\u00e9quences particuli\u00e8rement attractifs : 8.000 voyageurs attendus par jour, 1 cabine toutes les 1 minute 30 en heure de pointe. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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