{"id":5457,"date":"2022-12-16T18:08:15","date_gmt":"2022-12-16T17:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/france\/?p=5457"},"modified":"2022-12-16T18:51:21","modified_gmt":"2022-12-16T17:51:21","slug":"lancement-des-travaux-de-la-nouvelle-ligne-du-metro-de-lagglomeration-toulousaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.systra.com\/france\/news\/lancement-des-travaux-de-la-nouvelle-ligne-du-metro-de-lagglomeration-toulousaine\/","title":{"rendered":"Lancement des travaux de la nouvelle ligne du m\u00e9tro de l’agglom\u00e9ration toulousaine"},"content":{"rendered":"\n
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Un projet structurant et durable pour la m\u00e9tropole toulousaine<\/h2>\n\n\n\n
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La troisi\u00e8me ligne de m\u00e9tro de l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine, baptis\u00e9e ligne C, doit desservir d\u2019est en ouest une aire urbaine de plus d\u2019un million d\u2019habitants. Longue de 27 kilom\u00e8tres, cette ligne \u00e0 80% souterraine dessert 21 stations, poss\u00e8de 5 connexions avec les autres lignes urbaines (tramway et m\u00e9tro) et 5 interconnexions multimodales avec les principales gares de l\u2019agglom\u00e9ration. Elle reliera le p\u00f4le a\u00e9roportuaire, au nord-ouest de l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine, au p\u00f4le spatial, au sud-est, permettant une meilleure accessibilit\u00e9 \u00e0 ces deux p\u00f4les majeurs.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9dit photo: Richez_Associ\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Cr\u00e9dit photo: S\u00e9quences et Taillandier Architectes Associ\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Cette ligne, programm\u00e9e pour fin 2028, sera un levier de l\u2019intermodalit\u00e9 locale et du report de la circulation automobile vers les transports en commun, avec une fr\u00e9quentation attendue de 200 000 voyageurs\/jour \u00e0 sa mise en service. Non contraint par la circulation automobile, le m\u00e9tro garantit des temps de d\u00e9placement rapides et permettra un franchissement de la Garonne, qui constitue aujourd\u2019hui une coupure entre l\u2019est et l\u2019ouest du territoire nord de l\u2019agglom\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

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Un groupement aux expertises compl\u00e9mentaires<\/h2>\n\n\n\n
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Le groupement, compos\u00e9 des ing\u00e9nieries SYSTRA et ARCADIS, et des cabinets d\u2019architectes Richez_Associ\u00e9s, S\u00e9quences et Taillandier Architectes Associ\u00e9s, a \u00e9t\u00e9 choisi en 2019 par le syndicat toulousain des transports en commun, Tiss\u00e9o Collectivit\u00e9s, pour r\u00e9aliser la ma\u00eetrise d’\u0153uvre du tron\u00e7on central du projet. Il s\u2019agit d\u2019une ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre compl\u00e8te, qui comprend l\u2019infrastructure, les am\u00e9nagements et les \u00e9quipements non li\u00e9s au syst\u00e8me de transport. Totalement souterrain, le tron\u00e7on central est long de 18 km et comprend 14 stations, 12 ouvrages annexes (acc\u00e8s secours), une tranch\u00e9e couverte de 650 m\u00e8tres de transition avec le viaduc de la section a\u00e9rienne, ainsi qu\u2019un tunnel de raccordement au garage atelier.<\/p>\n\n\n\n

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SYSTRA, apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 des \u00e9tudes techniques pr\u00e9liminaires pour ce projet d\u00e8s 2016, entre donc en phase de suivi de la construction en tant que ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre infrastructures du tron\u00e7on central, aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019Arcadis et de trois cabinets d\u2019Architectes, Richez_Associ\u00e9s, S\u00e9quences et Taillandier Architectes Associ\u00e9s. Pour ce faire, 5 lots de g\u00e9nie civils ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s d\u00e8s 2022 pour des attributions de march\u00e9 de mi-2022 \u00e0 d\u00e9but 2023. Sur ce tron\u00e7on central, quatre tunneliers (sur cinq pr\u00e9vus sur l\u2019ensemble de la ligne) entreront en action d\u00e8s 2024 pour parcourir les 18 km. Le tunnel d\u2019acc\u00e8s au garage atelier sera r\u00e9alis\u00e9 en m\u00e9thode conventionnelle.<\/p>\n\n\n\n

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SYSTRA a \u00e9galement particip\u00e9 avec ARCADIS \u00e0 des prestations sur les syst\u00e8mes ainsi que sur l\u2019assistance fonci\u00e8re du projet, aux c\u00f4t\u00e9s des cabinets d\u2019expertise IPFEC et SETIS.<\/p>\n\n\n\n

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Le travail de SYSTRA sur la ligne C du m\u00e9tro de Toulouse nous permet de valoriser notre exp\u00e9rience en m\u00e9tros automatiques, que ce soit sur les aspects ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre d\u2019infrastructures, syst\u00e8mes, foncier. Apr\u00e8s avoir accompagn\u00e9 les m\u00e9tros automatiques de Lyon et Rennes, les lignes 4, 11, 12, 14 pour la RATP et les lignes 15, 16 et 17 pour la Soci\u00e9t\u00e9 du Grand Paris, nous sommes heureux de contribuer \u00e0 ce projet structurant de l\u2019agglom\u00e9ration toulousaine, afin de mieux r\u00e9pondre de fa\u00e7on durable aux besoins des voyageurs. Apr\u00e8s le lancement de T\u00e9l\u00e9o, le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique de Toulouse en mai dernier, SYSTRA est fi\u00e8re de travailler une nouvelle fois avec Tiss\u00e9o.<\/p>\nDidier Traube, Pr\u00e9sident de SYSTRA France<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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SYSTRA, un acteur local pr\u00e9sent dans les mobilit\u00e9s toulousaines<\/h2>\n\n\n\n
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SYSTRA, dont l\u2019agence de Toulouse compte 50 collaborateurs, pr\u00e9pare l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une troisi\u00e8me ligne de m\u00e9tro pour Toulouse et sa m\u00e9tropole depuis 2016. SYSTRA accompagne Tiss\u00e9o depuis les phases initiales du programme jusqu\u2019\u00e0 la mise en service de ce nouveau m\u00e9tro. SYSTRA a d\u2019abord r\u00e9alis\u00e9 les \u00e9tudes techniques pr\u00e9liminaires d\u00e9finissant le cadre du projet, avec une maquette BIM salu\u00e9e par un BIM d\u2019Argent en 2017.<\/p>\n\n\n\n

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En parall\u00e8le, SYSTRA participe \u00e0 la ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre de l\u2019ensemble du R\u00e9seau Express V\u00e9lo (REVe) de Toulouse et son agglom\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

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Enfin, en mai 2022, SYSTRA et le groupement du constructeur POMA ont inaugur\u00e9 T\u00e9l\u00e9o<\/a>, la nouvelle ligne de t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique urbain mise en service \u00e0 Toulouse par Tiss\u00e9o, et dont SYSTRA a notamment con\u00e7u les pyl\u00f4nes.<\/p>\n\n\n\n

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Dossier de presse – Lancement du 1er chantier de la ligne C du m\u00e9tro de Toulouse<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Communiqu\u00e9 de presse – Lancement des travaux de la nouvelle ligne du m\u00e9tro de l’agglom\u00e9ration toulousaine<\/a><\/p>\n\n\n\n

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La premi\u00e8re pierre de la troisi\u00e8me ligne du m\u00e9tro de l\u2019agglom\u00e9ration de Toulouse a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e le 15 d\u00e9cembre 2022. C\u2019est un groupement de bureaux d\u2019ing\u00e9nierie et d\u2019architecture fran\u00e7ais, men\u00e9 par SYSTRA, qui a con\u00e7u le tron\u00e7on central souterrain et ses 14 stations et qui assurera la ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre de sa construction. 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