15 décembre 2022
L’inauguration du réaménagement du site ferroviaire de Nantes-Blottereau, a eu lieu le 17 novembre dernier. Cet aboutissement marque la fin d’une mission de cinq années pour transférer les activités ferroviaires de Nantes Etat vers le site de Nantes-Blottereau et améliorer le système ferroviaire de ce secteur.

À l’est de Nantes, la mise en service du nouveau faisceau ferroviaire de Nantes-Blottereau a été réalisée à l’occasion d’une Opération coup de poing le week-end du 11 novembre 2022.

Ce projet ouvre la voie à une amélioration des circulations des trains grâce aux nouvelles infrastructures de ce site, mais aussi à la libération d’emprises historiques sur l’île de Nantes.

Ce faisceau de voies ferrées, dont une vingtaine de kilomètres de voies ont été profondément remaniées, est ainsi dédié aux différentes activités ferroviaires – fret, grandes opérations d’entretien, trains de voyageurs – qui cohabitent afin d’optimiser les circulations des trains dans la région.

Pour y parvenir, un nouveau bâtiment de signalisation a été créé pour regrouper un Poste d’aiguillage informatique (PAI) pour les voies principales et un poste de type Poste Informatique de voies de service (PIVOS) pour l’exploitation des circulations dans ce secteur profondément remanié.

Après l’électrification de Gretz – Troyes, l’ouverture de la Voie L de Lyon Part-Dieu, et la mise en service du contournement de Donges, c’est une nouvelle infrastructure ferroviaire structurante accompagnée par SYSTRA qui voit le jour en France. Nous sommes fiers de contribuer au renforcement de l’intermodalité et à la robustesse du réseau ferré, avec ce projet qui permet d’accroître l’efficacité des circulations dans l’ouest de la France.

Didier Traube, Président de SYSTRA France

SYSTRA a assuré la maitrise d’oeuvre de la majeure partie des opérations de création du faisceau de Nantes-Blottereau. Depuis 2017, nous avons réalisé les études et supervisé les travaux sur un grand nombre de lots concernant à la fois la dépose puis l’installation des équipements ferroviaires, les terrassements et assainissements, l’implantation des nouveaux supports caténaires, le génie civil, la réfection et l’adaptation d’un passage souterrain, les voiries et aménagements routiers du site. Un projet aussi complet que complexe illustre la pluridisciplinarité de nos équipes et la capacité à délivrer des opérations complexes de modernisation du réseau grâce à la confiance et au travail d’équipe réalisé avec la ligne projet SNCF et les entreprises de travaux.

Cédric Chanteclair, Chef de projet

Le projet de réaménagement de Nantes-Blottereau conduit par SNCF Réseau en partenariat avec Nantes métropole, le Conseil régional des Pays de Loire et l’Etat permet de libérer les emprises ferroviaires de l’île de Nantes. Cette dernière est appelée à devenir un nouveau quartier et le déplacement des activités ferroviaires y participe pleinement. Sur place, nos équipes sont aussi impliquées en assistance à maîtrise d’ouvrage dans la transformation du Pont Anne-de-Bretagne, qui la relie au centre-ville.

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