Avec SYSTRA, la ligne 12 de Mexico de retour sur les rails
25 janvier 2016

Avec SYSTRA, la ligne 12 de Mexico de retour sur les rails

SYSTRA a accompagné le métro de Mexico pour relancer la ligne 12, en partie fermée au public pendant 18 mois. Avec cette remise en service, les temps de trajets quotidiens de 150 000 voyageurs gagnent 30 minutes.

La ligne 12 du métro de Mexico, dite « ligne dorée », est une jeune ligne : inaugurée en octobre 2012, elle est longue de 24,5 km et accueille 450 000 utilisateurs au quotidien. En mars 2014, la ligne ferme 11 de ses 20 stations pour rénover sa partie en viaduc : une partie des usagers se reporte sur des bus de substitution. Depuis la remise en service complète de la ligne, en fin d’année 2015, les voyageurs peuvent à nouveau profiter de la ligne 12.

Entretemps, SYSTRA a été mandaté pour analyser les problèmes de la ligne et mener le chantier de rénovation. En cause, le tassement des voies, l’usure des rails et la rupture des appareils de dilatation du viaduc. Pendant près de deux, SYSTRA a mobilisé une vingtaine de collaborateurs sur place pour renouveler les fixations des rails et les traverses, choisir du ballast de meilleure qualité, et améliorer l’inscription en courbes pour supprimer toute vibration. Les derniers tests, menés en septembre 2015, étant concluants, la ligne peut à nouveau rouler à sa vitesse d’exploitation initiale.

Partenaire de long terme du métro de Mexico, SYSTRA a réalisé, entre les années 1960 et 2000, l’ensemble des études et de l’assistance technique à réalisation des travaux de ses lignes. Seule la ligne 12 n’avait pas fait l’objet ni d’un design ni d’une supervision de ses travaux par SYSTRA. Pour le métro de Mexico, le Groupe est aussi fortement impliqué dans des études de modernisation des infrastructures, des systèmes et du matériel roulant, ainsi que des études de planification des transports.

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