Tramway Val’Tram – Aubagne

Tramway Val’Tram – Aubagne

SYSTRA est maître d’œuvre du tramway Val’Tram, une nouvelle ligne prévue pour relier le centre d’Aubagne à la Bouilladisse au nord de l’agglomération.

Le projet du Val’Tram réutilise la voie de Valdonne, désaffectée, sur 12 km en milieu péri-urbain à voie unique jusqu’à La Bouilladisse. La ligne se complète de 2,5 km en ville jusqu’à la Gare d’Aubagne, pour un total de 12 stations desservies.

Après une première ligne ouverte en 2014, Aubagne étoffe son réseau : la mise en service du Val’Tram est prévue pour la fin 2019.

Les missions de SYSTRA

Durant les 48 mois de ce contrat, SYSTRA est mandataire d’un groupement en charge de la maîtrise d’œuvre complète sur l’ensemble du projet. Ces missions sont les suivantes :

  • Etudes préliminaires
  • Missions relatives à la MOP (Maîtrise d’Ouvrage Public) : avant-projet, projet, assistance à la Passation des contrats de travaux, visa des travaux, direction de l’exécution des travaux, assistance lors des opérations de réceptions (AVP, PRO, ACT, VISA, DET, AOR)
  • Mission d’ordonnancement, pilotage et coordination des travaux (OPC)
  • Gestion générale des interfaces
  • Synthèse des études de projet
  • Elaboration du dossier de sécurité
  • Assistance à la communication projet
  • Administration de la gestion électronique des documents (GED)
  • Etablissement des dossiers administratifs
  • Astreinte lors des travaux
  • Essais et direction des essais préalables à la mise en service
  • Etudes d’exploitation
  • Phasages et plans d’emprise des travaux concessionnaires

La maîtrise d’œuvre du projet Val’Tram implique aussi des missions complémentaires sur la sécurité, la gestion des dossiers réglementaires ainsi que des déviations de réseaux.

Au sein du groupement, SYSTRA assure les études et suivi des travaux des marchés :

  • Infrastructures, voirie et réseaux divers (VRD)
  • Ouvrages d’art
  • Géotechnique
  • Plate-forme tramway
  • Ligne aérienne de contact
  • Courants forts, énergie et système d’alimentation
  • Eclairage
  • Signalisation lumineuse de trafic
  • Signalisation ferroviaire
  • Courants faibles, Systèmes d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs (SAEIV)
  • Gestion technique centralisée (GTC)
  • Interfaces matériel roulant
  • Site de maintenance
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