Autoroute A4 – Déviation LGV Est

Autoroute A4 – Déviation LGV Est

SYSTRA a été maître d’œuvre entre 2010 et 2013 pour la conception et la réalisation de la Ligne à Grande Vitesse Est Européenne.

Le franchissement de l’autoroute A4 par la LGV a obligé à créer une tranchée couverte sous les 2x2 voies autoroutières, sans en couper la circulation.

La solution fut une déviation, sur 1,5 km, et des travaux d’élargissement de l’A4 sur 5 km neutralisant la bande d’arrêt d’urgence. Afin d’assurer une circulation alternée sûre, le basculement de chaussée eut lieu sur 20 km, et la neutralisation de la voie rapide sur 10 km.

Les missions de SYSTRA

Mandaté en tant que maître d’œuvre, SYSTRA est responsable de :

  • La direction de l’exécution des contrats de travaux
  • Le visa des études d’exécution
  • L’ordonnancement, le pilotage et la coordination du chantier
  • L’assistance lors des opérations de réception
  • La constitution des Dossiers des ouvrages exécutés
  • Le contrôle extérieur
  • Le dossier d’exploitation sous chantier
  • La concertation et le suivi environnemental

Sur le projet, SYSTRA a ainsi conçu les éléments suivants :

  • Tranchée couverte
  • Chaussée
  • Assainissement
  • Géométrie
  • Terrassement.
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