Arabie Saoudite – Ligne Nord-Sud

Arabie Saoudite – Ligne Nord-Sud

Le projet de ligne Nord-Sud représente une ligne de 2400 km à travers le Royaume d’Arabie Saoudite et est dédiée à une exploitation mixte : y circulent des transports de passagers, de fret, et de minerais de bauxite et phosphate.

Pour satisfaire ces trois exploitations, le réseau comprend 6 gares voyageurs, 8 terminaux inter-modaux et 3 terminaux miniers. Les gares sont conçues comme des halls d’aéroport, avec enregistrement des bagages.

Au départ de Dammam dans le Golfe Persique et de la capitale, Riyad, la ligne traverse le pays jusqu’à la frontière avec la Jordanie au nord dans un environnement aux conditions désertiques particulièrement difficiles. La traversée des dunes du désert du Nafud nécessita la construction de remblais de très grande hauteur (jusqu’à 90m).

Les équipes du Groupe ont travaillé pendant plus de 13 ans sur ce projet dont les défis ont été nombreux. A la tête d’une coentreprise, SYSTRA et ses filiales ont travaillé à toutes les phases, de la conception à la supervision des travaux.

La mise en service des trains de minerais a eu lieu dès le début de l’année 2013 ; l’ouverture du service passagers est intervenu au début de l’année 2017.

Les missions de SYSTRA

A la tête d’une coentreprise internationale, SYSTRA a d’abord été en charge de la faisabilité et de la conception détaillée de la ligne, puis de la supervision de sa construction, jusqu’à la validation de la signalisation ETCS lors des tests dynamiques.

Les équipes du Groupe ont été plus spécifiquement en charge du matériel roulant :

  • spécification techniques
  • documents d’appels d’offres
  • évaluation des offres
  • supervision de la fabrication
  • assistance à la réception des matériels
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