{"id":65516,"date":"2026-01-30T14:45:59","date_gmt":"2026-01-30T13:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/denmark\/?p=65516"},"modified":"2026-01-30T14:46:00","modified_gmt":"2026-01-30T13:46:00","slug":"milepael-for-fremtidens-s-tog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.systra.com\/denmark\/news\/milepael-for-fremtidens-s-tog\/","title":{"rendered":"Milep\u00e6l for Fremtidens S-tog"},"content":{"rendered":"\n

Kontrakt tildelt til togproducenter<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

DSB har tildelt kontrakten for levering af tog til et konsortium best\u00e5ende af tyske Siemens og schweiziske Stadler. De f\u00f8rste tog forventes at komme i drift i 2032, og omkring 2040 sigtes der mod, at hele netv\u00e6rket kan k\u00f8re fuldautomatisk.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Fremtidens S-tog er et langsigtet transformationsprogram, der skal forny hele S-togsnettet i hovedstadsomr\u00e5det med nye, elektriske togs\u00e6t og en gradvis overgang til fuldautomatisk drift. Projektet omfatter b\u00e5de indk\u00f8b af mindst 226 moderne tog, ny systemarkitektur og implementering af avanceret automatisering. Fra et semi-automatiseret GoA2-setup med f\u00f8rer skifter netv\u00e6rket til et f\u00f8rerl\u00f8st GoA4-niveau \u2013 det h\u00f8jeste niveau af automatisering \u2013 som muligg\u00f8r t\u00e6ttere togk\u00f8rsel, bedre regularitet og en mere robust drift. For passagererne betyder det et markant l\u00f8ft i sikkerhed, punktlighed og komfort samt mere hyppige afgange p\u00e5 hele S-togsnettet.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

systras rolle<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

SYSTRA er indg\u00e5et i Joint Venture med COWI og Parsons under rammeaftalen for projektledelse og konsulentydelser. I SYSTRA bidrager vi bl.a. med:<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n