{"id":12038,"date":"2024-10-09T11:50:04","date_gmt":"2024-10-09T09:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/denmark\/?p=12038"},"modified":"2024-11-06T12:07:15","modified_gmt":"2024-11-06T11:07:15","slug":"systra-vinder-opgave-om-totalraadgivning-paa-udskiftning-af-bro-paa-tuborgvej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.systra.com\/denmark\/news\/systra-vinder-opgave-om-totalraadgivning-paa-udskiftning-af-bro-paa-tuborgvej\/","title":{"rendered":"SYSTRA vinder opgave om totalr\u00e5dgivning p\u00e5 udskiftning af bro p\u00e5 Tuborgvej"},"content":{"rendered":"\n

Den nuv\u00e6rende bro, en n\u00e6sten 100 \u00e5r gammel betonbuebro, er nedslidt og skal udskiftes. Broen, der ligger syd for Emdrup Station, f\u00f8rer den bef\u00e6rdede Tuborgvej over to S-togsspor p\u00e5 Farum-linjen. Den eksisterende bro best\u00e5r af fire vejbaner, to cykelstier og to fortove og sp\u00e6nder ca. 35 meter over S-togsbanen. Dagligt passerer ca. 27.000 k\u00f8ret\u00f8jer og op mod 4.000 cyklister broen, hvilket g\u00f8r den til en vigtig del af K\u00f8benhavns Kommunes prioriterede vejnet.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Tosporet interimsbro skal afhj\u00e6lpe trafikken<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

L\u00f8sningen indeb\u00e6rer anl\u00e6ggelsen af en tosporet *interimsbro over S-banen nord for den eksisterende bro, parallelt med Tuborgvej, f\u00f8r anl\u00e6gsarbejdet for den nye bro p\u00e5begyndes. Dette vil sikre, at trafikken kan opretholdes i to spor p\u00e5 Tuborgvej i anl\u00e6gsperioden, hvilket vil afhj\u00e6lpe trafikken og aflaste n\u00e6romr\u00e5det.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

SYSTRA Danmark st\u00e5r for udarbejdelsen af myndighedsprojektet, projektforslaget og udbudsprojektet. Som en del af projektet er der allerede udf\u00f8rt en geologisk og geoteknisk forunders\u00f8gelse baseret p\u00e5 tilg\u00e6ngelige data i form af kortmateriale og tidligere udf\u00f8rte geotekniske unders\u00f8gelser.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

N\u00e5r en entrepren\u00f8r er valgt, vil SYSTRA Danmark ogs\u00e5 st\u00e5 for udbudsprojektet, projektopf\u00f8lgninger og fagtilsyn.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Livscyklusvurdering var del af foranalysen<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

B\u00e6redygtighed var \u00e9t af 3 af kriterierne, som K\u00f8benhavns kommune v\u00e6gtede i valget af den endelige l\u00f8sning p\u00e5 udskiftning af broen. Derfor havde SYSTRAs b\u00e6redygtighedseksperter i 2023 udarbejdet en livscyklusanalyse med fokus p\u00e5 CO2-aftryk<\/a> til projektet. Livscyklusanalysen bestod af to mulige l\u00f8sninger, hvoraf l\u00f8sning 2 blev vedtaget, og det er denne l\u00f8sning SYSTRA skal arbejde videre med for K\u00f8benhavns Kommune:<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n