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title: 交通建模
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date_published: 2024-11-20
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  - 交通建模
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# 交通建模

![交通建模](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/annapurna_01.jpg)

我们为客户提供创新解决方案，以实现今天的目标并为明天的出行做好准备！

赛思达
为其在交通建模和预测方面的强大能力和业绩记录而自豪，包括城市关键区域或整个城市范围内评估规划方案以及对当地车辆和行人的建模和模拟。

## 󠀁**我们的服务**󠁿

![transort-modelling-and-simulation](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/08/transort-modelling-and-simulation-1024x609.jpg)

![public-transport](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/public-transport.jpeg)

[**战略建模与预测**](https://www.systra.com/china/zh/markets/transport-modelling/strategic-modelling-forecasting/)

[**车辆和行人模拟与预测**](https://www.systra.com/china/zh/markets/transport-modelling/vehicle-pedestrian-simulation-forecasting/)

## 󠀁**我们的模型**󠁿

我们最大的模型包括香港和中国内地的公共交通预测模型。

在区域层面，这些较大的区域模型通常为更详细的本地区域模型提供输入，这些模型通常涉及微观模拟，在交通方面，则涉及创建模拟指定区域内的个体单位行为（机动车辆/骑车者/行人）的模型。我们广泛使用最先进的软件工具，包括PTV的VISSIM等。

这些模型用于预测交通流量或物理环境变化导致的交通模式变化可能产生的影响，并适用于从小型单个交叉口到广泛的道路网络等多种情况。在行人环境中，这些模型可用于铁路站、交通枢纽、购物中心和其他公共场所（例如体育场馆）的交通规划和设计优化，以及协助规划大型活动。

![](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/taxi-depot-pickup-airport-1024x576.jpg)

![](https://www.systra.com/singapore/wp-content/uploads/sites/17/2023/07/picture2.jpg)

## 󠀁**我们的能力**󠁿

- 我们的员工使用包括CUBE、PTV的VISUM和EMME等世界知名软件包，以开发包含所有交通方式的复杂交通模型。
- 我们非常熟悉获取相关数据和信息（包括陈述偏好调查）的整个过程，能够开发多模式或单模式交通模型，并有能力为特定的情况开发定制模型。
    
- 我们与政府机构、国际金融机构、投资者、金融部门和运营商广泛合作，为可行性研究、方案选择研究、可融资性评估等制定交通和收入预测。

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## 我们的标志性项目

- ![西九龙总站详细设计](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/09/wkt-474x474.jpg)
- [ 西九龙总站详细设计 ](https://www.systra.com/china/zh/our-projects/detailed-design-for-west-kowloon-terminus/)
- ![深圳超级总部详细交通规划](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/superheadquarter-474x474.png)
- [ 深圳超级总部详细交通规划 ](https://www.systra.com/china/zh/our-projects/shenzhen-super-headquarter-detailed-transport-plan/)

## 查看我们的其他活动

[
![系统保证与电磁兼容性](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/2023/01/offre_system_engineering-scaled.jpg)

### 系统保证与电磁兼容性

[
![运营与维护](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/2023/09/header-centre-de-maintenance-lyon-2019-cipriani-capa.jpg)

### 运营与维护

[
![智能出行与可持续移动](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/smart-mobility.jpeg)

### 智能出行与可持续移动

[
![开发项目规划与交通影响评估](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/hongkong-land-xuhui-riverside-project-scaled.jpeg)

### 开发项目规划与交通影响评估

[
![停车场布局](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/hsr_3-scaled.jpg)

### 停车场布局

[
![战略及区域交通规划](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/shenzhen-super-headquarter-detailed-transport-plan.jpg)

### 战略及区域交通规划

[
![项目管理咨询](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/210420_gua222_ls_0946.jpg)

### 项目管理咨询

[
![交通与公路工程](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/10/roads-highways.jpeg)

### 交通与公路工程

[
![战略建模与预测](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/08/transort-modelling-and-simulation.jpg)

### 战略建模与预测

[
![交通工程](https://www.systra.com/china/wp-content/uploads/sites/22/2023/08/transport-engineering.jpg)

### 交通工程