{"id":3358,"date":"2023-05-23T21:04:23","date_gmt":"2023-05-23T19:04:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/canada\/?post_type=projects&p=3358"},"modified":"2024-06-25T21:10:14","modified_gmt":"2024-06-25T19:10:14","slug":"augmentation-de-la-capacite-du-chemin-de-fer-boke-cbg","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.systra.com\/canada\/fr\/project\/augmentation-de-la-capacite-du-chemin-de-fer-boke-cbg\/","title":{"rendered":"Augmentation de la capacit\u00e9 du chemin de fer Bok\u00e9 \/ CBG"},"content":{"rendered":"\n
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Technical details<\/div>\n \t
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Customer<\/div>\n\t
Compagnie des Bauxites de Guin\u00e9e (+ GAC et Rusal)<\/div>\n\t <\/div>\n
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Dates<\/div>\n

2014-2020<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n

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Missions<\/div>\n
Augmenter la capacit\u00e9 de transport de bauxite de la CBG<\/div>\n <\/div>\n
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Localisation<\/div>\n
Guin\u00e9e<\/div>\n <\/div>\n
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Activity<\/div>\n
Infrastructure (IAGC \u00ab EPCM \u00bb), Mat\u00e9riel roulant (IAC \u00ab EPC \u00bb)<\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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L’activit\u00e9 principale de la Compagnie des Bauxites de Guin\u00e9e (CBG) est l’extraction et l’exportation de bauxite provenant des mines situ\u00e9es dans les environs de Sangar\u00e9di, dans la r\u00e9gion de Bok\u00e9 (Guin\u00e9e). Pour soutenir cette activit\u00e9, la CBG dispose d’une concession d’exploitation pour le Chemin de fer Bok\u00e9 (CFB), une liaison de 130 km entre la mine et le port de Kamsar.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c9tant donn\u00e9 la croissance de la demande mondiale de bauxite, particuli\u00e8rement en provenance de la Guin\u00e9e qui poss\u00e8de les plus grandes r\u00e9serves mondiales, l\u2019augmentation de la capacit\u00e9 sur le CFB est devenue in\u00e9vitable pour soutenir le transport additionnel de la CBG et de deux autres compagnies mini\u00e8res (Guinea Alumina Corp. et Rusal). La demande en transport de bauxite sur ligne ferroviaire devait se traduire par une augmentation de 18 MTPA en 2014 \u00e0 71 MTPA en 2028.<\/p>\n\n\n\n

SYSTRA Canada a ex\u00e9cut\u00e9 de nombreux mandats sous contrat conjointement avec les trois parties ou avec la CBG directement, fournissant directement des services et des biens pour cette importante augmentation de capacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Les prestations initiales fournies aux trois soci\u00e9t\u00e9s mini\u00e8res (\u00e0 compter de 2014) comprenaient une assistance \u00e0 la n\u00e9gociation des conditions d’un accord multi-utilisateur et des \u00e9tudes FEL2 et FEL3 d\u00e9finissant la port\u00e9e du projet. \u00c0 la suite de l’ach\u00e8vement de la phase de planification, SYSTRA Canada a r\u00e9alis\u00e9 deux mandats importants dans le cadre de la mise en \u0153uvre du projet.<\/p>\n\n\n\n

En ce qui a trait \u00e0 l’infrastructure, SYSTRA Canada fournit depuis 2017 des services d’ing\u00e9nierie, approvisionnement et gestion de la construction (IAGC \u00ab EPCM \u00bb) pour une augmentation de la capacit\u00e9 des lignes ferroviaires principales. Ces services comprennent la gestion de contrats pour la construction de 32 km de voies doubles et d’un nouveau terminal de chargement, l’installation d’un nouveau syst\u00e8me de signalisation int\u00e9gr\u00e9, l’assistance pour l’achat de nouvelles locomotives et l’agrandissement de l’atelier des locomotives pour la maintenance de flottes de v\u00e9hicules plus importantes.<\/p>\n\n\n\n

En mati\u00e8re de mat\u00e9riel roulant, SYSTRA Canada a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la r\u00e9habilitation de la flotte de 632 wagons de CBG et les a \u00e9quip\u00e9s d’attelages rotatifs sur une base IAC (\u00ab EPC \u00bb) pour travailler avec un nouveau syst\u00e8me de d\u00e9chargement install\u00e9 par des tiers dans le cadre de l’expansion de CBG.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Le projet en images<\/h2>\n
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