{"id":2731,"date":"2023-05-09T15:34:52","date_gmt":"2023-05-09T13:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/canada\/?page_id=2731"},"modified":"2024-01-05T15:00:56","modified_gmt":"2024-01-05T14:00:56","slug":"innovation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.systra.com\/canada\/fr\/qui-nous-sommes\/innovation\/","title":{"rendered":"Innovation"},"content":{"rendered":"\n

DEMAIN SE PENSE AUJOURD’HUI<\/h2>\n\n\n\n
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Les \u00e9quipes de SYSTRA sont engag\u00e9es dans une politique d\u2019innovation volontariste, visant \u00e0 soutenir les solutions de mobilit\u00e9 adapt\u00e9es au monde de demain. La vision de nos experts se nourrit de notre approche terrain, de la proximit\u00e9 avec nos clients et de notre veille sur les enjeux socio-\u00e9conomiques et les nouvelles technologies.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Chaque jour, nous d\u00e9veloppons de nouveaux services pour accompagner nos clients dans leur transition digitale, \u00e9cologique et \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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L’INNOVATION : LE FRUIT D’UNE DIRECTION AUDACIEUSE ET DE L’INTELLIGENCE COMMUNE<\/h3>\n\n\n\n
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LE SPARK CHALLENGE MET NOS EMPLOYES AU C\u0152UR DE NOTRE STRATEGIE D\u2019INNOVATION<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le groupe valorise les id\u00e9es et encourage les initiatives de ses employ\u00e9s dans le monde entier. Nous sommes convaincus que le potentiel d’innovation de l’entreprise provient d’eux. En 2020, SYSTRA a lanc\u00e9 le SPARK Challenge, un programme international d’intrapreneuriat auquel 600 collaborateurs ont d\u00e9j\u00e0 particip\u00e9 et qui a fait \u00e9merger une quinzaine d’\u00e9quipes imaginant des solutions durables et cr\u00e9atrices de valeur pour nos clients. Tous les collaborateurs de SYSTRA peuvent soumettre leurs id\u00e9es, concepts ou projets innovants pour inventer la mobilit\u00e9 de demain.<\/p>\n\n\n\n

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\u2197 En savoir plus<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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FAVORISER L\u2019INNOVATION FRUGALE<\/h3>\n\n\n\n
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L\u2019innovation, c\u2019est aussi savoir questionner les m\u00e9thodes de conception traditionnelles, en visant la r\u00e9duction et l\u2019optimisation de l\u2019usage des ressources sur l\u2019ensemble du cycle de vie, et ce \u00e0 toutes les \u00e9chelles.<\/p>\n\n\n\n

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Des boucles de valeur vertueuses et innovantes sont ainsi recherch\u00e9es pour :<\/p>\n\n\n\n

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  • R\u00e9fl\u00e9chir par l\u2019usage;<\/li>\n\n\n\n
  • Toujours essayer de pr\u00e9server les ressources en quantit\u00e9 et en qualit\u00e9 (mati\u00e8re, \u00e9nergie);<\/li>\n\n\n\n
  • Anticiper les d\u00e9bouch\u00e9s et la logistique;<\/li>\n\n\n\n
  • Int\u00e9grer les sols (terres \/ foncier) dans les r\u00e9flexions, \u00e9viter l\u2019artificialisation;<\/li>\n\n\n\n
  • Penser polyvalence, \u00e9volutivit\u00e9 des ouvrages r\u00e9alis\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    NOS OBJECTIFS : ASSURER UNE INNOVATION AU SERVICE DU PROGR\u00c8S<\/h3>\n\n\n\n
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    Les derniers d\u00e9veloppements technologiques ont r\u00e9volutionn\u00e9 le monde de la mobilit\u00e9, avec l\u2019apparition de nouveaux modes de transport, de nouveaux usages et acteurs. Chez SYSTRA, nous analysons l\u2019int\u00e9r\u00eat et la faisabilit\u00e9 du d\u00e9ploiement de ces nouvelles technologies \u00e0 la fois sur les modes de transport historiques et sur les nouveaux modes disruptifs. 4 questions guident nos r\u00e9flexions et analyses.<\/p>\n\n\n\n

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    #1 Les syst\u00e8mes de mobilit\u00e9 deviennent-ils plus s\u00fbrs ?<\/h4>\n\n\n\n
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    Avec l\u2019Institut de Recherche Technologique SystemX et la Nanyang Technological University de Singapour, nous participons au d\u00e9veloppement d\u2019un syst\u00e8me de test bas\u00e9 sur la simulation, l\u2019\u00e9valuation et la validation de la performance et de la s\u00fbret\u00e9 de fonctionnement du v\u00e9hicule autonome autour du projet de recherche ASV.<\/p>\n\n\n\n

    Dans le cadre de sa mission d\u2019AMO, SYSTRA est intervenue sur le tramway de Lusail en tant que consultant en cybers\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    #2 Comment l\u2019innovation r\u00e9pond-elle aux d\u00e9fis environnementaux ?<\/h4>\n\n\n\n
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    Sur le projet High Speed 2 au Royaume-Uni, un r\u00e9seau \u00e0 grande vitesse, nous avons pour objectif de r\u00e9duire de 50 % l\u2019empreinte carbone<\/strong> par rapport \u00e0 sa conception pr\u00e9liminaire.<\/p>\n\n\n\n

    \u00c0 Montr\u00e9al, nous menons un projet d\u2019\u00e9lectrification d\u2019un centre de transport bus<\/strong> avec comme objectif de dimensionner la bonne infrastructure en fonction du juste besoin de transport.<\/p>\n\n\n\n

    Nous d\u00e9finissons le besoin, analysons les aspects socio-\u00e9conomiques de syst\u00e8mes de transport disruptifs comme Hyperloop<\/strong>, pour \u00e9tablir la meilleure \u00e9quation \u00e9conomique et valider le business mod\u00e8le. Une fois cette \u00e9tape valid\u00e9e, nous nous int\u00e9ressons \u00e0 la faisabilit\u00e9 technique de la solution.<\/p>\n<\/div>

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    3 Comment l\u2019innovation am\u00e9liore-t-elle la performance des r\u00e9seaux ?<\/h4>\n\n\n\n
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    Nous travaillons depuis 2017 avec SNCF, ALSTOM et SYSTEM X sur un prototype de train autonome<\/strong> dans le cadre du projet TAS (Transport terrestre Autonome en S\u00e9curit\u00e9 dans son environnement).<\/p>\n\n\n\n

    Pour le Grand Lyon, nous concevons un hyperviseur de donn\u00e9es<\/strong> pour faciliter la prise de d\u00e9cision par une meilleure compr\u00e9hension et exploitation de son r\u00e9seau de transports.<\/p>\n\n\n\n

    Nous concevons de nouveaux services de Digital Asset Management<\/strong> pour optimiser les solutions de maintenance pr\u00e9ventive et pr\u00e9dictive.<\/p>\n\n\n\n

    Nous concevons des Digital Twins<\/strong> pour simuler par exemple des \u00e9missions de CO2 au sein d\u2019infrastructures de m\u00e9tro.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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    #4 Comment l\u2019innovation est-elle au service de la coh\u00e9sion sociale et territoriale ?<\/h4>\n\n\n\n
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    Avec le projet Navigogo, 1\u00e8re exp\u00e9rimentation de web-app au Royaume-Uni, nous optimisons les itin\u00e9raires parmi plusieurs solutions de mobilit\u00e9 et incitons aux mobilit\u00e9s vertueuses.<\/p>\n\n\n\n

    Sur la m\u00e9tropole d\u2019Abidjan, SYSTRA a r\u00e9alis\u00e9 une cartographie des bus et des transports informels de la ville avec la start-up Jungle Bus.<\/p>\n\n\n\n

    Nous \u00e9tudions la faisabilit\u00e9 du d\u00e9veloppement de taxis drones (Urban Air Mobility) pour diff\u00e9rentes villes comme Los Angeles, Jakarta, ou Sao Paulo.<\/p>\n<\/div>

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    APPRENEZ-EN PLUS SUR NOTRE CAPACIT\u00c9 D’INNOVATION<\/h2>\n\n\n\n
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