{"id":4411,"date":"2023-07-29T00:01:16","date_gmt":"2023-07-28T22:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.systra.com\/brazil\/?post_type=projects&p=4411"},"modified":"2024-07-04T21:01:20","modified_gmt":"2024-07-04T19:01:20","slug":"modelagem-para-concessao-rmbh","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.systra.com\/brazil\/project\/modelagem-para-concessao-rmbh\/","title":{"rendered":"Modelagem para Concess\u00e3o do trem de passageiros da RMBH"},"content":{"rendered":"\n
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Technical details<\/div>\n \t
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Customer<\/div>\n\t
Ag\u00eancia de Desenvolvimento da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (Ag\u00eancia RMBH)<\/div>\n\t <\/div>\n
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Missions<\/div>\n
Consolidar os estudos de viabilidade e realizar a modelagem econ\u00f4mico-financeira para implanta\u00e7\u00e3o de um sistema de transportes sobre trilhos de abrang\u00eancia metropolitana, a ser operado via Parceria P\u00fablico-Privada (PPP).<\/div>\n <\/div>\n
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Localisation<\/div>\n
Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil<\/div>\n <\/div>\n
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Activity<\/div>\n
Transporte ferrovi\u00e1rio, Demanda, Modelagem de Concess\u00e3o<\/div>\n <\/div>\n \n \n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Estrutura\u00e7\u00e3o da modelagem de concess\u00e3o de um sistema metropolitano de transporte de passageiros sobre trilhos para a Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O DESAFIO<\/h3>\n\n\n\n
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Ao longo dos \u00faltimos anos, a quantidade total de viagens na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte dobrou. O n\u00famero m\u00e9dio de viagens realizadas por habitante por dia passou de 1,49 para 2,66, evolu\u00e7\u00e3o que foi acompanhada pela taxa de motoriza\u00e7\u00e3o, que foi de 0,24 para 0,49 ve\u00edculos por habitante. Atualmente, o transporte de pessoas entre os 34 munic\u00edpios da RMBH \u00e9 realizado por linhas de \u00f4nibus metropolitanas, que possuem gest\u00e3o e pol\u00edtica tarif\u00e1ria independentes das linhas municipais.<\/p>\n\n\n\n

Apesar dos investimentos na implanta\u00e7\u00e3o de corredores de BRT, problemas como a superlota\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos do transporte p\u00fablico e o excesso de tempo gasto nos deslocamentos ainda s\u00e3o uma realidade. Redes de transporte de alta capacidade, como trens e metr\u00f4s, passam a ser uma alternativa interessante, podendo contribuir para estrutura\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano e para e conforma\u00e7\u00e3o de uma rede de centralidades da regi\u00e3o metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

O Projeto Trens Metropolitanos,<\/strong> coordenado pela Ag\u00eancia de Desenvolvimento da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (Ag\u00eancia RMBH), buscou a reativa\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria para transporte de passageiros na RMBH e integra uma das principais diretrizes do Governo de Minas para solucionar as grandes demandas relativas \u00e0 mobilidade urbana. Enquanto a utiliza\u00e7\u00e3o de ferrovias existentes minimiza custos, o tra\u00e7ado das linhas Projeto Trens Metropolitanos<\/strong> privilegia novas regi\u00f5es de ocupa\u00e7\u00e3o e reduz o congestionamento com uma solu\u00e7\u00e3o de baix\u00edssimo impacto.<\/p>\n\n\n\n

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Nossa Miss\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n
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No intuito de viabilizar o Projeto Trens Metropolitanos<\/strong>, a ARMBH contratou a SYSTRA para consolidar os estudos de viabilidade e realizar a modelagem econ\u00f4mico-financeira para implanta\u00e7\u00e3o de um sistema de transportes sobre trilhos de abrang\u00eancia metropolitana, a ser operado via Parceria P\u00fablico-Privada (PPP). As linhas propostas conectam munic\u00edpios que hoje n\u00e3o possuem infraestrutura de transporte de alta capacidade. Em Belo Horizonte, essas linhas integram-se \u00e0 rede de metr\u00f4 e de BRT, ampliando a cobertura do sistema.<\/p>\n\n\n\n

Para tanto, realizou-se as seguintes atividades:<\/p>\n\n\n\n

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1. Sele\u00e7\u00e3o do modelo de concess\u00e3o<\/h5>\n\n\n\n
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