Le 2 octobre 2009, la Communauté Urbaine de Bordeaux (La CUB) a attribué la maîtrise d’œuvre du projet « Tram-Train du Médoc » à un groupement dont SYSTRA est le mandataire.

SYSTRA est le partenaire principal de la 7ème conférence "VTM" (Voie et Maintenance) organisée à Paris les 19 et 20 novembre par le magazine Le Rail.

Les 22èmes Rencontres Nationales du Transport Public ont lieu cette année à Nice, du 25 au 27 novembre. SYSTRA présentera ses 20 projets de TSCP en cours sur le territoire français, en maîtrise d’œuvre ou en assistance à maîtrise d’ouvrage, ainsi que son offre de conseil en mobilité durable.

Notre équipe ressources humaines accueillera les candidats ingénieurs, français ou étrangers, sur son stand, le 24 novembre, au CNIT Paris La Défense.

SYSTRA sera présente aux 8èmes Rencontres de l’Ingénierie, organisées par SYNTEC Ingénierie au CNIT / La Défense le 22 octobre. Cette année, le thème de la journée sera "l’ingénierie au cœur de la croissance verte".

Le SYTRAL, Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise, maître d’ouvrage, a choisi le groupement composé de SYSTRA, d’ARCADIS et d’ILEX pour la réalisation du prolongement de la ligne de tramway T2 jusqu’à Eurexpo, le parc des expositions de Lyon.

Le 9 septembre 2009 (999), la ligne rouge du Métro de Dubaï a été officiellement inaugurée, avec la mise en service commercial, dès le lendemain, de 10 stations-clés sur les 29 que compte la ligne. Les autres stations seront progressivement ouvertes au public au cours des semaines suivantes.

Le 9 septembre 2009 (9-9-9), la ligne rouge du Métro de Dubaï est officiellement inaugurée, avec la mise en service commercial, dès le 10 septembre, de 10 stations-clés sur les 29 que compte la ligne. Les autres stations seront progressivement ouvertes au public au cours des semaines suivantes.

Le Métro de Dubaï est aujourd’hui le plus grand projet de métro du monde. Il est constitué de 2 lignes, la ligne rouge, longue de 52 km, et la ligne verte, longue de 23 km, qui entrera en service en 2010. SYSTRA assure la maîtrise d’œuvre complète pluridisciplinaire (contrôle des études, management de projet, supervision des travaux, essais et suivi de la garantie) de l’ensemble du réseau. Six ans seulement se sont écoulés depuis les premières études préliminaires, confiées à SYSTRA en 2003.

Cité Tram, mandataire du Syndicat Intercommmunal des transports en commun de l’agglomération de Tours (SITCAT), maître d’ouvrage, a choisi le groupement mené par SYSTRA pour assurer la maîtrise d’œuvre de la première ligne de tramway de l’agglomération tourangelle.

Leader du consortium composé en outre de MottMacDonald Prague (République Tchèque) et de SAMAN (Corée), SYSTRA S.A. a remporté l’appel d’offres international lancé par le Métro de Bakou pour la réalisation des études préalables du réseau de métro.

Sur appel d’offres international, le groupement mené par SYSTRA a été choisi par Casablanca Transports S.A. (Casa Transports) pour assurer la maîtrise d’œuvre de la première ligne de tramway de Casablanca.

Lors du 58ème Congrès mondial de l’UITP à Vienne du 7 au 11 juin 2009, SYSTRA présentera SYSTRA Conseil, une offre Mobilité Durable innovante. Nous avons le plaisir de vous accueillir sur notre stand :

L’opérateur du Métro de Bucarest, METROREX SA, a choisi le Groupement METROUL (mandataire) / SYSTRA pour la supervision des travaux de création de la cinquième ligne du métro de Bucarest. Le contrat a été signé le 24 avril 2009 pour un montant de 36,7 M RON (9,6 M€).

Organisée à Paris les 18 et 19 mai 2009 par le magazine le Rail Maghreb, la conférence rassemblera les responsables des entreprises ferroviaires des trois pays du Maghreb, les porteurs des projets de transport urbain et interurbain, des responsables politiques, des universitaires, et des experts internationaux de différentes spécialités venant confronter leur expérience aux besoins du Maghreb. SYSTRA apporte son soutien à cette conférence.

Cross London Rail Link a annoncé hier 1er avril 2009 l’attribution de la maîtrise d’œuvre générale (études et travaux) du projet Crossrail au groupement Bechtel – Halcrow – SYSTRA. Le projet Crossrail consiste en la création d’une nouvelle ligne de métro interurbaine à haute capacité, traversant l’agglomération londonienne d’est en ouest. Cette ligne de 103 km comportera 46 stations. La partie centrale, longue de 27 km, sera construite en tunnel et se raccordera à l’est et à l’ouest au réseau classique, qui devra être modernisé.

Organisée à Paris les 30 et 31 mars 2009 par le magazine le Rail, la conférence "L’ingénierie ferroviaire" réunira sociétés d’ingénieries, exploitants, établissements financiers, gestionnaires d’infrastructure et autorités organisatrices, tous porteurs de projets ferroviaires. SYSTRA apporte son soutien à cette conférence.

Le monde de l’après-Kyoto et du Grenelle de l’environnement est marqué par des attentes sociétales croissantes en matière de lutte contre le changement climatique, de développement économique équitable et solidaire, et d’amélioration du cadre de vie pour tous.

SYSTRA, leader mondial de l’ingénierie des transports urbains et ferroviaires, a su anticiper en misant sur le développement de son expertise vers une offre plus complète de mobilité durable.

SYSTRA, en joint-venture avec Getinsa (Espagne) et Yüksel Proje (Turquie) a été choisie par TCDD, les chemins de fer turcs, pour assurer le suivi des travaux de modernisation de deux lignes ferroviaires totalisant 426 km dans le sud du pays : Bogazköprü–Yenice et Mersin–Toprakkale. Le financement de ce programme est assuré par un prêt de la Banque Mondiale.

SYSTRA assiste de nouveau le Métro de Santiago du Chili, pour la révision des projets, la construction et la mise en service de nouvelles extensions.