Le tramway, qui vient de fêter ses 115 ans, a toujours assuré l’essentiel des déplacements à Tallin. Son image a cependant souffert de l’absence de mise à niveau technologique depuis l’indépendance du pays.
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La municipalité de Tallin a donc choisi de moderniser et de re-dynamiser ses transports collectifs, afin de contenir l’évolution du taux de motorisation et de mieux gérer le développement économique et social de la ville.
L’étude de faisabilité, confiée à SYSTRA de novembre 2003 à décembre 2004 par la municipalité et l’ambassade de France, a permis de définir un projet centré sur la réorganisation du réseau de bus et de trolleybus et le renforcement du réseau de tramways actuel, avec remise à niveau de la ligne 1, prolongement et modernisation de la ligne 2, et création d’une nouvelle ligne (ligne 3).
En 2006, la municipalité de Tallin franchit une nouvelle étape en confiant à un groupement mené par SYSTRA l’étude d’avant-projet pour la première phase de son projet.
Dates clés :
- 2003-2004 : étude de faisabilité
- 2006-2007 : étude d’avant-projet
- 2007 : appel d’offres européen pour la construction
- Fin 2007 : débuts des travaux
- 2010 : mise en service de la ligne 3
Chiffres clés de la ligne 3 :
- 1ère phase :
- Longueur : 10,6 km
- Nombre de stations : 13
- 2ème phase :
- Longueur : 8,7 km
- Nombre de stations : 12
