Le 17 décembre 2010 à Paris, le directeur général de SYSTRA, Philippe Citroën, a signé deux contrats avec le maire de Tbilissi, M. Gigi Ugulava. L’un consiste en une étude de développement du réseau de tramway de Tbilissi, l’autre porte sur le plan masse urbain de la capitale géorgienne.

20/12/2010

Étude de développement du réseau de tramway de Tbilissi : ce projet financé par le gouvernement français consiste dans une première phase en la mise en place d’un modèle de trafic multimodal pour la municipalité de Tbilissi. La phase 2 est l’étude d’avant-projet de la première ligne de tramway. Cette ligne, d’environ 15 km, reliera le centre ville au quartier de Saburtalo (universités) en empruntant les avenues Rustaveli et Chachavadze. Les Géorgiens souhaitent une mise en service en 2014.

D’autres lignes sont également envisagées à plus long terme notamment en direction de l’aéroport, au sud, et vers les quartiers denses au nord (Digomi, Gldani). L’étude a déjà démarré début décembre 2010 et devrait durer 1 an.

Plan masse urbain de Tbilissi : ce projet lancé pour les Georgian Railways, dont le directeur général M. Irakbi Ezugbaia était également présent, est financé par la BERD. SYSTRA intervient en groupement avec l’Atelier Parisien d’Urbanisme (APUR, mandataire) et son partenaire géorgien Spectrum.

La création du contournement ferroviaire de Tbilissi va libérer les emprises actuelles au centre ville (faisceau de voies, dépôts, ateliers, etc.), laissant un espace à ré-urbaniser d’environ 90 ha et créant un nouveau boulevard urbain. Les enjeux sont multiples avec notamment la dépollution des sols, la création d’une vision urbaine pour rattacher cet espace à la ville, la définition d’un programme répondant aux besoins actuels de Tbilissi (bureaux, équipements) et laissant des possibilités pour des gestes architecturaux. Il s’agit d’un projet emblématique, probablement le projet urbain le plus prestigieux de Tbilissi et de la région pour les 20 prochaines années.

SYSTRA aura en charge le plan d’infrastructures, avec notamment la possibilité d’implanter une ligne de tramway le long du nouveau corridor, en coordination avec l’étude tramway. L’étude commence fin janvier 2011 et durera 8 mois.

Ces deux projets font suite à l’étude de modernisation de la ligne Tbilissi - Batoumi pour les Georgian Railways et au plan stratégique et à l’avant-projet pour l’extension de la ligne 2 du métro pour la municipalité de Tbilissi, deux projets que mène SYSTRA depuis un an.

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