Tramway d’Alger (Algérie)

Mission de maîtrise d’œuvre dans le cadre de la réalisation « clef en main » de la ligne Est du tramway d’Alger.

Tramway Saint-Denis – Epinay – Villetaneuse (France)

Maîtrise d’œuvre du projet de tramway reliant Saint-Denis à Epinay-sur-Seine et à Villetaneuse, en Ile-de-France (8,7 km et 18 stations) et participation au sein du groupement d’architectes chargé des aménagements de voirie liés au tramway, en cours depuis 2005.

Tramway Villejuif – Athis-Mons (France)

Maîtrise d’œuvre de la création d’une ligne de tramway (11,2 km et 18 stations) entre Villejuif-Louis Aragon et Athis-Mons, en Ile-de-France, en cours depuis 2005.

Tramway de Lyon (France)

Depuis 2009, maîtrise d’œuvre de l’extension de la ligne de tramway T2 jusqu’à Eurexpo (3800 m et 4 stations), et maîtrise d’oeuvre de la phase 2 du tramway T4 jusqu’à l’université de Feyssine à Villeurbanne.

Ligne minéralière Nord-Sud en Arabie Saoudite

Depuis 2005, SYSTRA, au sein d’un groupement, assure la supervision de la construction, l’assistance technique à la fabrication et à la livraison du matériel roulant, des gares voyageurs, des terminaux de chargement, les études détaillées de la signalisation et du système de contrôle de la ligne Nord Sud en Arabie Saoudite, longue de 2400 km.

Ligne à grande vitesse Perpignan-Figueras (France/Espagne)

SYSTRA, en association avec TYPSA, assure une mission d’assistance technique au concessionnaire pour cette ligne nouvelle de 45 km, dont 8 km en tunnel sous le col du Perthus, destinée à un trafic mixte, grande vitesse et marchandises.

Métro d’Alger (Algérie)

Maîtrise d’œuvre des travaux de réalisation de 4,2 km de tunnel et 4 stations souterraines du Tronçon Hamma-Haï-El-Badr de la ligne 1 du Métro d’Alger, réalisés avec la méthode de percement traditionnel ; depuis 2005, contrat d’assistance (avec RATP Développement) auprès de l’Entreprise du Métro d’Alger pour le suivi des études, de l’aménagement et de l’installation des équipements fixes tous systèmes de l’ensemble de la ligne 1 phase 1, y compris les stations, le matériel roulant et les ateliers.

Métro automatique de Dubaï (Emirats Arabes Unis)

Après avoir réalisé les études préliminaires, la préparation et le suivi des appels d’offres pour la construction du métro de Dubai, SYSTRA, en joint-venture avec Parsons, assure le contrôle des études systèmes et génie civil, le management de projet, la supervision des travaux, les essais et le suivi de la garantie.