Transport urbain et ferroviaire, management de projets, planification des transports, génie civil, ouvrages d’art, ingénierie des systèmes et équipements de transport
Asie
Ligne à grande vitesse Séoul-Busan (Corée)
Le Korea Train eXpress (KTX) relie la capitale de la Corée du Sud, Séoul, à la ville côtière de Busan, au sud-est de la péninsule. La réalisation de ce projet fut confiée à un consortium regroupant des entreprises françaises bénéficiant d’une solide expérience dans le domaine de la grande vitesse, et à des partenaires coréens du secteur ferroviaire.
Ligne à Grande Vitesse Taipei-Kaohsiung (Taïwan)
La ligne à grande vitesse de Taïwan doit relier les deux plus grandes villes du pays, Taipei au nord et Kaohsiung au sud, sur une distance de 345 km le long de la côte ouest de l’île, où vivent les trois-quarts de la population.
Métro automatique Taipei, Neihu line (Taïwan)
La capitale de l’île de Taiwan dispose actuellement de six lignes de métro. La deuxième phase du réseau est en construction. Elle comprendra à terme 7 nouvelles lignes et 57 stations.
Métro de Delhi, ligne 3 (Inde)
Delhi, capitale de l’Inde et troisième ville du pays, compte 13 millions d’habitants. Les transports collectifs étaient assurés presque exclusivement par des autobus, jusqu’à ce que l’agglomération décide en 1995 de se doter d’un métro d’une longueur totale de 198,5 km.
Métro de Hanoi (Vietnam)
La ligne pilote est la première ligne de métro construite au Vietnam. Connectée à terme avec cinq autres lignes de métro à l’horizon 2030, elle constituera l’épine dorsale du réseau de transport de Hanoi.
Métro de Kaohsiung (Taïwan)
Kaoshiung, deuxième ville du pays, située au sud de l’île, dispose d’un réseau de 64 lignes d’autobus mais ne possède encore pas d’infrastructure ferroviaire urbaine.
Métro de Shenzen (Chine)
Passée de quelques milliers à sept millions d’habitants en 20 ans, l’agglomération de Shenzen, aux portes de Hong Kong, se dote d’un réseau de métro qui fera à terme 240 km pour huit lignes. Les deux premières sont entrées en service en 2004.
Métro léger de Manille MRT3 (Philippines)
Capitale et premier port des Philippines, l’agglomération de Manille compte 13,4 millions d’habitants. La construction du réseau de métro a débuté dans les années 1980.
Tunnels de Hai Van Pass (Vietnam)
La ligne ferroviaire principale du pays, reliant Hanoi à Ho Chi Minh Ville (1 726 km) franchit le Col de Hai Van grâce à huit tunnels. Certains de ces tunnels, construits avant 1935, nécessitaient une rénovation urgente, sans interruption du trafic.
